Тенты на Газель, изготовление прямоугольных евро тентов, комплекты каркас и тент

При заказе тента на газель и её модификации обратите внимание на год выпуска автомобиля. Существует несколько вариантов длинны кузова и крепления тента к борту автомобиля. Купить тент на газель можно в комплекте с новым каркасом, либо нарастить каркас тента с помощью стоек, которые подходят к штатному каркасу. Люверсы тента могут быть под крепление верёвкой и тросом, по желанию не сложно скобы для люверсов установить новые, либо сделать их чаще. Все тенты делятся на квадратные (прямоугольные) и радиусные. Квадратные на Газелях Некст, евробортах с воротами, закругленные на газелях бизнес, Фермер, Соболь. В случае необходимости можно увеличить высоту заводского тента любой конструкции на 300мм, 400мм, либо 500мм. Кроме того к своему автомобилю вы можете купить автомобильный инструментальный ящик. Сложность выбора тента заключается в их разнообразии. Были времена, когда тентовые ткани внешне напоминали брезент, сверху залитый резиновым составом. У таких тентов несомненно были достоинства, его сложно было порвать об ветки деревьев или изнутри перевозимыми грузами. Наличие тканевой основы было и его большим минусом. Наружный водонепроницаемый слой растрескивался, со временем, на морозе, вода попадала на ткань и она начинала интенсивно гнить и рваться. Первым страдал задний клапан, который испытывая максимальные нагрузки изнашивался первым. Далее дело доходило до крыши, она начинала течь, из -за чего в свою очередь страдал и пол. Старый тент сложно было починить, так как водоотталкивающий слой был не значительной толщины. На смену им пришли новые тентовые ткани. Ткань состоит из синтетической основы, с одной или двух сторон пропитанной ПВХ составом. Тенты с односторонней пропиткой сохранили минусы старых тканей , тканевая основа сгнивает и тент на каркасе рвётся. Срок службы таких тентов минимальный и мы не советуем покупать их для личного использования, пользуются спросом такие тенты только у тех кто перепродаёт машины.

Следующая категория тентовых тканей это двух сторонние усиленные тентовые ткани. Формулировка означает, что синтетическая нить имеет повышенные прочностные характеристики, с двух сторон, насквозь, ткань пропитывается ПВХ составом. Ткань в этом случае нельзя отделить от ПВХ, за счёт этого достигается прочность и долговечность. Однако о качестве тканей стоит поговорить подробнее. Срок службы зависит от толщины нити и толщины ПВХ слоя. Многие не добросовестные производители для удешевления автомобильных тентов используют не предназначенные для этого ткани ПВХ или используют тонкую ткань, пусть даже она будет двухсторонняя, но плотность нитей и толщина в ней настолько малы, что срок службы такого тента даже сложно оценить. Качественные показатели тканей определяются плотностью в граммах на квадратный метр. Минимальная плотность для тента, по нашему опыту составляет не менее 600 г/кв.м., мы в производстве используем минимум 610 г/кв, а для импортных тканей 650 г/кв.м и более. Различие на первый взгляд не большое, но в реальности каждые 10 г/кв.м могут добавить несколько лет к сроку службы автомобильного тента.