Если у транспортного средства застучал кардан, его нужно скорее отдавать в ремонт – об этом даже в одном известном фильме упоминалось. Если говорить точно, в этом случае нужно подумать. Как поменять подвесной подшипник, причем сделать это необходимо максимально быстро, не откладывая проблему в долгий ящик. Не сделав этого, вы в обозримом будущем получите массу проблем, так что замена подвесного подшипника должна проводиться оперативно.

Но как понять, что подвесной подшипник износился? Об этом скажут следующие признаки:

1. Возникновение неприятных вибраций, которое происходит еще в самом, так сказать, начале износа. Сильнее всего эти вибрации ощущаются во время скоростного передвижения.
2. При сильном износе кардан буквально начинает бить по кузову, так что здесь надо уже бить в бубен, попутно звоня во все колокола.

Второй и главный вопрос нашего материала – это как поменять подвесной подшипник, ведь это весьма ответственная задача:

1. Подготовьте подшипник, а также его резиновые детали.
2. Карданный вал снимите и осторожно зафиксируйте в тисках – поверхность элемента не должна получить повреждения.
3. Центральная гайка раскручивается, после чего делается выпрессовка вилки – за нею наш подшипник и располагается.
4. Его теперь надо осторожно сбить с промежуточного вала.
5. Гнездо подшипника очистите, после чего установите новый подшипник, а сам узел соберите в обратной последовательности.