Подушки опорные

Подушки на Газель

Опорные подушки для «ГАЗели»  это элементы крепежа, которые выполняют и функцию амортизации. Они предусмотрены для двигателя, кабины, рессор, подрессорника, глушителя. Назначение надежно фиксировать детали автомобиля; смягчать толчки при движении; предохранять от ударов о кузов и другие детали.

Внешний вид

Подушки выглядят как детали обтекаемых форм из черного, цветного или светлого эластичного материала. Обычно подушки изготавливаются из резины высокого качества, иногда с армированием. Некоторые детали этого типа также укомплектованы металлическими кронштейнами, болтами, втулками или другими деталями. Например, подушка двигателя «ГАЗели» это резиновый цилиндр неправильной формы с приваренными к нему пластинами, на которых расположены резьбовые шпильки

Размер и форма может быть различной и зависит от назначения конкретной детали. Подбирая новую запчасть взамен вышедшей из строя, уточните вид подушки (двигателя, кабины, рессор, подрессорника, глушителя и т.д) и её габариты: длину, ширину, высоту.

Назначение и устройство

Подушки служат креплением двигателя и других деталей внутри кузова машины, а их резиновая часть это демпфер, который гасит вибрацию и толчки. 

Все запчасти этого типа выполняются из качественной резины, прочной на разрыв и нечувствительно к высоким и низким температурам, влажности. Самые высокие требования предъявляются к подушкам двигателя и глушителя: это важнейшие элементы автомобиля, и их крепления больше всего подвержены износу. На их состояние владельцу автомобиля стоит обращать особое внимание и своевременно заменять.

Поломки

О разрыве или деформации подушки говорят посторонние шумы при работе двигателя и глушителя; вибрация автомобиля на холостом ходу. Для этой детали характерен повышенный износ, поэтому её рекомендуют заменять в среднем каждые 100 тыс. км. пробега.

Самыми простыми для самостоятельной замены являются подушки глушителя. Здесь может возникнуть трудность только с откручиванием крепежных болтов: они часто ржавеют. Поэтому лучше всего проводить ремонт на эстакаде или в гараже со смотровой ямой.

Подушки двигателя рекомендуется заменять с помощью домкрата: двигатель необходимо вывесить, чтобы разгрузить опору. После этого крепления легко выкрутить, если резьба отверстий и шпильки крепления не повреждены.