Существует 5 основных признаков выхода из строя или неисправности гидроусилителя рулевого управления. Если вы заметили один из них, то немедленно обратитесь к профессиональному механику:

1. Ноющий звук при повороте колес

Ноющий звук при повороте колес автомобиля свидетельствует о неисправности гидроусилителя рулевого управления. Это может быть утечка в насосе гидроусилителя руля или низкий уровень жидкости. Если уровень жидкости в гидроусилителе руля будет оставаться низким слишком долго, это может повредить всю систему гидроусилителя руля. В любом случае, насос гидроусилителя руля должен быть осмотрен и заменен механиком.

2. Реакция рулевого колеса медленная или жесткая

Если во время поворота колеса реагируют на поворот рулевого колеса с задержкой, есть вероятность, что насос гидроусилителя выходит из строя, особенно, если при этом слышен ноющий звук. Если при повороте вам приходится прикладывать большее чем обычно усилие, то это тоже может свидетельствовать о выходе из строя гидроусилителя. Неисправность гидроусилителя обычно приводит к необходимости замены насоса гидроусилителя.

3. Визг во время запуска двигателя

Неисправный насос гидроусилителя рулевого управления также может быть причиной визга при запуске автомобиля. Подобный звук может быть слышен во время крутых поворотов, но в случае неисправности насоса гидроусилителя вы услышите визг в первую минуту после запуска двигателя. Если источник звука находится под капотом, то вероятно причиной его появления является проскальзывающий ремень гидроусилителя рулевого управления.

4. Звук, похожий на стон и громкий шум

Звук, напоминающий стон является признаком недостатка жидкости в системе гидроусилителя руля и может фактически повредить всю систему, включая рулевую рейку и шланги. Со временем звук будет только усиливаться, так как насос гидроусилителя постепенно выходит из строя, что в конце концов может привести к поломке и замене всей системы гидроусилителя рулевого управления.

5. Лужа с красновато-коричневой жидкостью под автомобилем

Несмотря на то, что протечка может происходить из трубопроводов, шлангов и других рулевых механизмов, насос гидроусилителя может начать протекать из-за трещины в корпусе насоса или резервуаре для жидкости. Красная или красно-коричневая лужа под автомобилем указывает на повреждение насоса гидроусилителя руля. Насосу необходима диагностика механика и, скорее всего, замена.