Тормозной цилиндр Газель, задний и главный.

Это основной элемент гидроприводов, обеспечивающих безопасность пассажиров во время движения. Он является частью тормозной системы и выполняется из прочных металлических материалов. При поломке этой детали водитель не сможет резко остановить транспортное средство во время движения, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Конструкция и особенности работы

ГТЦ состоит из корпуса с компенсационными отверстиями, привода контура с гидравлическим поршнем, распорной шайбы и штока. Основные детали размещены на крышке усилителя двигателя, образуя с ним единую систему. Рядом с цилиндром находится бак, где содержится тормозная жидкость. Шток соединен с вакуумным усилителем и размещен на сдвоенном поршне. Он создает усилие, создающее высоко давление на контурах гидроприводов. В результате этого процесса отсеки поршней расширяются, и в них поступает тормозная жидкость. При остановке штока отсеки сужаются, снижая давления в цилиндрах усилителя мотора.
В современных автомобилях устанавливаются двухсекционные тормозные цилиндры. Он может обслуживать несколько контуров с гидравлическими поршнями. При поломке одного из цилиндров тормозная система продолжает функционировать. Это снижает риск возникновения аварий.

Признаки неисправности

О поломке главного тормозного цилиндра свидетельствуют следующие факторы:
1. При торможении транспортное средство смещается в сторону.
2. Во время остановки появляются скрипы или иные посторонние шумы.
3. При торможении повышается температура колодок на колесах.
Выделяют следующие причины поломок цилиндров:
1. Естественный износ уплотнителей, подкладок и иных комплектующих.
2. Применение тормозной жидкости из некачественного сырья.
3. В гидравлических поршнях находится большое количество стружки, пыли или иных частиц грязи.
4. Утечка тормозной жидкости из соединительных стыков.
При длительной эксплуатации автомобиля важно проверять работу тормозных цилиндров в автосервисе. Нужно часто заменять тормозную жидкость и своевременно производить диагностику гидравлических элементов. Необходимо также учитывать срок службы комплектующих, указанных на их маркировке.